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2007-06-22 07:06／彭群弼

日本觀光協會台灣事務所所長（市川辰雄）拜會交通部，針對台日雙方相互承認駕照一事，進行溝通協調，目標希望在今年九月份，完成開放的相關行政程序，屆時國人可以持原有駕照在日本開車，日本人來台灣旅遊也可以享受同樣的待遇。
據了解，在日方的建議下，未來將以原有駕照加上「譯本」的方式處理，至於採用譯本，不使用國際駕照的原因，據了解，是由日本方面主動建議，相當耐人尋味。
（彭群弼報導）
去年底，日本方面傳出將承認我方駕照一事，歷經半年之後，目前仍在沒有完成相關的行政程序，日本觀光協會台灣事務所所長市川辰雄週四拜會交通部次長游芳來，雙方對於駕照相互承認一事交換意見。
據了解，目前承認我國駕照的國家很多，日本則是經過評估之後，也同意我方的駕照可以在日本地區使用，不過，相關的配套子法，仍須雙方各自努力。

據了解，不同於現有其他國家直接承認駕照，或者需換發「國際駕照」等作法，國人想要到日本開車，或者日本人到台灣想要開車，不需要換發國際駕照，但是必在雙方各自授權的機構，申請一份「譯本」隨身攜帶，作為證明駕照有效之用。
換言之，除了要帶駕照之外，到日本開車得帶著日文譯本，日本人到台灣要帶中文的譯本，才能開車。

但譯本的內容，發放譯本的機關？等相關細節還在討論中，我方已經完成相關準備，反倒是日本方面還沒有完成，將參考我方的作法，加速完成，目標是九月之前開放。

據了解，譯本的發放未來可能會授權「非官方」機構處理，解決台日雙方斷交之後，文書認證上的困擾。

相關官員表示：採用「譯本」的作法，出自日方的建議，在我方也是首創，將成為換發國際駕照的新模式。
是否藉此迴避敏感的主權問題，外界無從得知。

事實上，日本早年簽發的赴日簽證，都是利用釘書機釘在護照上，離境時一併銷毀，就是避免在入出境時，在我方的護照上用印，這一次則是更為迴避，乾脆不要碰駕照，另外搞一張譯本作為替代。
再加上由「非官方」出面，更是可以減少官方的色彩。