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「亮不亮有關係（上集）:台東愈夜愈美麗」（吳鳳雪報導）

為了打造城市光榮感，引進高雄愛河、城市光廊的經驗，台東縣正在進行「台東亮起來」景觀工程計劃，在綠色隧道以及台東市區三座橋樑、鯉魚山等地建置分層彩燈，民眾日後遊台東，是愈夜愈美麗。

台東縣著名的綠色隧道、市區的日光橋、馬蘭橋、康樂橋，近來分別換上了新裝，長達兩公里的綠色隧道及市區橋墩，架設了LED燈海，台東縣政府工務處長翁義芳表示，這項計劃花了四千五百萬（綠色隧道3200萬，橋樑1300萬），希望能引進高雄經驗，打造台東的城市光榮感。

「世界上有許多文明的都市，除了注重日間好的視野外，夜間的風貌可以呈現一個城市的光榮感，如高雄市的愛河、城市光廊，如果整個城市黑漆漆的，就沒有辦法呈現城市的美。這項計劃，就是運用夜間視覺景觀照明工程，從傍晚六點起到隔天清晨六點，全彩及七彩、彩虹跳變等三十種模式變化的分層彩燈，要讓台東夜間「亮」起來。」

不 過，縣府的好意，民眾似乎不太領情，尤其是台東綠色隧道夜間照明，啟用後縣內外民眾群起指責，台東縣議員謝明珠強調，各界批評造型美不美是一回事，當初綠 色隧道要拓寬時，地方都捨不得損害這些百年以上的茄苳樹，如今，這項工程卻明顥影響樹木的光合作用，地方財政困難，花三千二百萬興建的夜間造景，相當可 惜，她建議全數拆除，來搶救老樹。

另外，抱怨電話接到手軟的台東縣議員張卓然指出，綠色隧道夜間照明工程是一場交通災難。許多民眾反應，夜間照明打深綠光，讓林道變成陰森森的感覺，加上設計不佳所造成的炫光，開車的駕駛人看不到來車，這條路主要是要看樹的美感，工程設計反而破壞台東的景觀，這要怎麼發展觀光。

針對各界的反應，台東縣政府工務處已著手進行改善。而面對節能減碳的環保時代，台東亮起來計劃採用不少燈具，也有民眾質疑未來會不會增加電費負擔？台東縣政府工務處長翁義芳解釋，未來工程啟用後，將交由台東市、卑南鄉等公所管理，由於工程採用燈具為LED省電裝置，並有部分採太陽能發電，一年電量將會省下4萬多元。

因應觀光的發展，台東縣政府推動的「台東亮起來」計畫，繼3座橋樑與賓朗綠色隧道後，鯉魚山將會是下一波重點，未來旅客遊台東，透過這些夜間視覺景觀，台東縣政府希望能打造夜間新地標，呈現另一種城市美感。