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上週日早晨有藍天,街道灑了一地陽光,自行車慢行,保持緩慢步調,我得以細細品味被忽略的美好。

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搭火車到達嘉義時,出了前站繼續直行,有計程車司機在招攬乘客,一旁的小吃攤飄著烤肉香味。

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火車站前駐立一甲子,靜看不同世代的人們。在剩下不多的時刻,雙眼雖被廣告布條遮蔽,還能從這縫隙,向眼前的建築、地面的斑馬線、路上匆匆而過的車輛,以及那歸來或即將遠行的人們道別,這次換我起身~遠行。

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檜意森活村是日式宿舍群,面積橫跨幾個街區。入內參觀幾次,遊客眾多,每棟建築都是不同的店家,在這裡走走逛逛能消磨不少時間。

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北門驛往西再過一站是嘉義市火車站,往東的路線前往阿里山,但現在只能通車到奮起湖。原本相通的鐵路,因天災使路線損毀,山上與山下的火車被迫分離,遙想著當年一同在山上彼此呼應的汽笛聲。

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攝影馬拉松的第四站來到營林俱樂部,英國都鐸式的建築風格在檜意森活村的日式建築群裡顯得突出。由於取景角度有限,一時無法有太多發揮,期待能從得獎的作品裡,找到不同的視角來呈現營林風華。

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忠孝路與林森西路一帶的阿里山森林鐵路車庫園區,兩個入口在林森西路和博物館旁。

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嘉義公園裡的史蹟資料館,位於前往射日塔的途中,公園外側緊鄰著棒球場。從公園正門進入時,沿著彎曲步道,緩坡而上,繞過某些路線還能經過補給站和道館。

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嘉義文創園區的前身是舊酒廠,自有記憶以來,舊酒廠閒置了好長一段時間,隔著馬路的對面則是閒置的舊菸酒公賣局。

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「堤防鋪滿抽海水的水管,電表成林」這是佳冬鄉鄉公所網站介紹的特殊景觀,現場的視覺震憾更令人深刻。

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成為歴史建築,空間可活用當做…

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建造時期,怪手擔任先鋒角色,勇往直前,挖掘建築地基,成就新住民的幸福人生。

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隨著交通的便利,而嘉義區位亦中亦南,結合車程一個鐘頭以內便可到達中科、南科及中、南部產學研發單位,產業發展潛力無限。在此背景下,去年10月成立嘉義產業創新研發中心,該中心將以健康、保健為發展主軸,整合食品工業、金屬工業、精密機械研發中心及自行車暨健康科技工業研發中心,結合嘉義等大專院校,透過產官學研合作,為嘉義注入新的產業活力,促成嘉義成為健康城市。

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