最近收到朋友寄來的一封信件，
內容關於交通管理處罰條例的改變，
結論就是罰鍰的加重，
不過經由「網路追追追」的資料顯示卻有不同的說法。
另外關於汽機車是否能紅燈右轉，
依據道路交通管理處罰條例第二章第五十三條：
絕大多數的交叉路口，汽車都不能紅燈右轉，除非有特定的交通號誌顯示才能右轉（紅燈右轉時，汽車的體積絕對會影響到直行的車輛，除非有轉彎專用道；汽車一般都是先切到外線道，等到綠燈時才右轉）。至於機車是否能在紅燈時右轉，依據相關討論（Mobile01 交通大執法! 關於紅燈右轉一問?）紅燈右轉是不行的，除非紅燈時另有綠色的右轉箭頭燈或是有交通指揮才可以，然依據行車經驗，大部份的交通號誌都沒有紅燈可右轉的指示，除非交叉路口為T字形或有轉彎專用車道時，依據交通指示和號誌，上方橫向或下方直向的機車可在紅燈右轉（視不同地區皆有差異），而在那些汽機車可以紅燈右轉的路口，行人要穿越馬路時是很危險的（和欲轉彎車輛垂直的線道，當時是行人的綠燈）。
相關閱讀：TerryH Blog 雲: 紅燈右轉、MyChat 數位男女 - 大家不要紅燈右轉喔~~~
道路交通規則是所有汽機車駕駛都需認識的基本常識（考駕照時的筆試），然而考試的是一套，日常生活中執行的又是另一套（視有無交通警察而彈性更改）。畢竟道路狀況並不全然相同，若僅遵守某項規定又顯得不夠彈性，因此～行車小心！
網路追追追／交通／紅燈右轉罰5400 有影無？ 2002/08/04 22:25
記者陳揮文／專題報導
罰單，沒有人接到罰單會開心快樂的，罰單要罰錢，絕大部分狀況，沒啥轉圜的餘地。自保之道在於確實遵守交通規則，十次車禍九次快，除了人力不可抗拒的因素之外，每一次車禍幾乎都因交通違規而釀成。網路電子郵件傳說紅燈右轉要罰5400元，乍看之下，似乎是真的，事實呢？
電子郵件摘要如下：
紅燈右轉$5400！！！
不管你是騎機車或者是開汽車的---請注意!!全國（Taiwan）將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時，超出白色禁止越線者將處以900元的罰金。 還有紅燈右轉---$5400，這是目前交通警察的重點工作之一，請多多的注意，千萬別一個不小心而就賠上白花花的鈔票了.尤其住在台北縣市的朋友要更留意，警察只要拍個照，罰單就到你家，根本不需要把你攔下來。
參考解答：
首先，根本沒有「紅燈越線處罰條例」，只有「道路交通管理處罰條例」，超出白色禁止越線，也就是不遵守道路交通標線，本來就是罰900元，最高可以處罰1800元。 不過，這900元是罰鍰，而不是罰金（罰金、罰鍰、怠金），「道路交通管理處罰條例」是行政罰，只會有罰鍰，不可能有罰金。如果是罰金900元，相當於新台幣2700元。 紅燈右轉，等於是闖紅燈，依照現行規定，機車闖紅燈罰1800元，小型車2700元，大型車3600元，沒有所謂的5400元。 除非小型車或大型車逾期30日以上，未繳闖紅燈罰單，才會處罰5400元，機車闖紅燈超過30日以上不繳罰單，處罰4500元。
台南市政府為推動反怠速，減少機慢車停駐時間，擬推動機慢車「允許紅燈右轉」議題，但由於交通部認為違反「道路交通管理處罰條例」，在道路交通安全會報會議中裁示暫緩實施。
台南市政府目前正全力推動節能減碳政策，是全國第一個實施反怠速的城市，台南市警局在七月份的道路交通安全會報中，建議在上下班的尖峰時段，遇紅燈時，可視車流指揮疏導機慢車輛先行右轉。
警方認為，此舉可收節能減碳效果，又可避免紅燈右轉時，機慢車輛造成直行車流阻滯。
但這項議題，可能違反了道路交通管理處罰條例，台南市因而決定暫緩實施。
新聞來源：中廣
內容關於交通管理處罰條例的改變，
結論就是罰鍰的加重，
不過經由「網路追追追」的資料顯示卻有不同的說法。
另外關於汽機車是否能紅燈右轉，
依據道路交通管理處罰條例第二章第五十三條：
汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰。
前項紅燈右轉行為者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。
和道路交通管理處罰條例第三章第七十三條：前項紅燈右轉行為者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰。
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、有燈光設備而在夜間行車未開啟燈光。
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、有燈光設備而在夜間行車未開啟燈光。
絕大多數的交叉路口，汽車都不能紅燈右轉，除非有特定的交通號誌顯示才能右轉（紅燈右轉時，汽車的體積絕對會影響到直行的車輛，除非有轉彎專用道；汽車一般都是先切到外線道，等到綠燈時才右轉）。至於機車是否能在紅燈時右轉，依據相關討論（Mobile01 交通大執法! 關於紅燈右轉一問?）紅燈右轉是不行的，除非紅燈時另有綠色的右轉箭頭燈或是有交通指揮才可以，然依據行車經驗，大部份的交通號誌都沒有紅燈可右轉的指示，除非交叉路口為T字形或有轉彎專用車道時，依據交通指示和號誌，上方橫向或下方直向的機車可在紅燈右轉（視不同地區皆有差異），而在那些汽機車可以紅燈右轉的路口，行人要穿越馬路時是很危險的（和欲轉彎車輛垂直的線道，當時是行人的綠燈）。
相關閱讀：TerryH Blog 雲: 紅燈右轉、MyChat 數位男女 - 大家不要紅燈右轉喔~~~
道路交通規則是所有汽機車駕駛都需認識的基本常識（考駕照時的筆試），然而考試的是一套，日常生活中執行的又是另一套（視有無交通警察而彈性更改）。畢竟道路狀況並不全然相同，若僅遵守某項規定又顯得不夠彈性，因此～行車小心！
網路追追追／交通／紅燈右轉罰5400 有影無？ 2002/08/04 22:25
記者陳揮文／專題報導
罰單，沒有人接到罰單會開心快樂的，罰單要罰錢，絕大部分狀況，沒啥轉圜的餘地。自保之道在於確實遵守交通規則，十次車禍九次快，除了人力不可抗拒的因素之外，每一次車禍幾乎都因交通違規而釀成。網路電子郵件傳說紅燈右轉要罰5400元，乍看之下，似乎是真的，事實呢？
電子郵件摘要如下：
紅燈右轉$5400！！！
不管你是騎機車或者是開汽車的---請注意!!全國（Taiwan）將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時，超出白色禁止越線者將處以900元的罰金。 還有紅燈右轉---$5400，這是目前交通警察的重點工作之一，請多多的注意，千萬別一個不小心而就賠上白花花的鈔票了.尤其住在台北縣市的朋友要更留意，警察只要拍個照，罰單就到你家，根本不需要把你攔下來。
參考解答：
首先，根本沒有「紅燈越線處罰條例」，只有「道路交通管理處罰條例」，超出白色禁止越線，也就是不遵守道路交通標線，本來就是罰900元，最高可以處罰1800元。 不過，這900元是罰鍰，而不是罰金（罰金、罰鍰、怠金），「道路交通管理處罰條例」是行政罰，只會有罰鍰，不可能有罰金。如果是罰金900元，相當於新台幣2700元。 紅燈右轉，等於是闖紅燈，依照現行規定，機車闖紅燈罰1800元，小型車2700元，大型車3600元，沒有所謂的5400元。 除非小型車或大型車逾期30日以上，未繳闖紅燈罰單，才會處罰5400元，機車闖紅燈超過30日以上不繳罰單，處罰4500元。
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有違法爭議 南市暫緩推「機慢車紅燈右轉」
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2008-08-25 17:45:43 劉怡伶
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台南市政府目前正全力推動節能減碳政策，是全國第一個實施反怠速的城市，台南市警局在七月份的道路交通安全會報中，建議在上下班的尖峰時段，遇紅燈時，可視車流指揮疏導機慢車輛先行右轉。
警方認為，此舉可收節能減碳效果，又可避免紅燈右轉時，機慢車輛造成直行車流阻滯。
但這項議題，可能違反了道路交通管理處罰條例，台南市因而決定暫緩實施。
新聞來源：中廣
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