| 2007-02-21 11:06／中央社記者黃淑芳台北二十一日電 |
新興產業專題報導系列之二今年元月底，高雄市400多輛公車全面添加生質柴油，台灣再生能源發展正式進入生活化階段。經濟部今年6月將再擴大試辦範圍，明 年全台所有柴油將全面添加1%生質柴油，2010年全面添加2%生質柴油；影響層面較廣的酒精汽油，也預定今年內在台北市試辦。
生質能是台灣積極發展的再生能源之一，行政院研議利用休耕農地，轉種甘藷、甘蔗、大豆、向日葵等能源作物，提煉酒精或生質柴油，再以生質柴油取代一般柴油，或利用酒精汽油發電，降低對進口石化能源依賴，且符合國際節能、溫室氣體減量趨勢。
國內正在推展的生質燃料，大致可分為兩大類別，一是生質柴油，一是酒精汽油，前者進展較快。
經濟部把生質柴油比喻為「綠色黃金」，擬定四階段推動計畫，第一步是補助高雄市428輛公車使用B1生質柴油（即在柴油內摻配1%的生質柴油），這部分已在元月底正式實施。
第二階段，經濟部將在今年6月選定兩個城市作為「綠色城鄉」，在當地加油站以一般柴油價格全面供應B1生質柴油，差額由經濟部補助。
接下來，2008年全國所有加油站將全面供應B1生質柴油，2010年生質柴油摻配比例將進一步提高到2%，全面供應B2生質柴油。
經濟部長陳瑞隆表示，這項計畫將可創造三贏，不但可活化休耕農地，也可降低溫室氣體排放，按照經濟部推估，2010年採用B2生質柴油後，台灣每年可減少32.6萬噸二氧化碳排放；還可以帶動生質能產業發展，估計年產值可達新台幣30至35億元。
至於添加生質酒精的酒精汽油，經濟部規劃今年內在台北市由政府部門公務車率先試辦，預定在特定中油加油站供應添加3%生質酒精的E3酒精汽油，供公務車加油。2009年擴大在北高等都會區試辦，2011年全台各地加油站都會同時供應一般汽油與E3酒精汽油，供消費者選擇。
目前國際間使用酒精汽油、出口量最大的國家是巴西，巴西已有酒精含量高達93%的E93酒精汽油；另外，歐盟也容許酒精含量達85%的E85酒精汽油，美國、日本等國也都積極投入酒精汽油研發。
暫且撇開酒精汽油成本與價格問題不談，推廣酒精汽油最大問題在於它可能造成汽車油箱腐蝕，影響駕駛性能。
根據車輛公會調查，台灣地區2001年以後出廠車輛中，有117萬輛可適用酒精汽油，約占五年新車總數八成，但2001年以前出廠車輛能否適用酒精汽油？仍是個問號，這也將是試辦計畫最需探究的問題。
日前有業者建議政府鼓勵民間企業到中南美洲邦交國租地種甘蔗，生產酒精汽油回銷台灣。經濟部表示，中南美洲有些國家將糖業列為保護產業，不見得歡迎外商投入；若真有台商在海外生產酒精汽油運回國內，稅率等問題或許可以另行研議，目前還言之過早。
全球能源枯竭 再生能源行情最看好| 2008-02-07 09:17／劉靜瑀 |
◎潔淨能源看俏風力、太陽能皆受矚
當地底下的石油資源越來越少，國際油價隨時都向每桶100美元大關邁進，這樣的時空背景下，讓潔淨能源成為全球矚目新焦點。根據拓墣產業 研究所公佈2008年十大趨勢產業報告可以看到，替代性及節省能源概念一一發酵，總的來說，取自天然的風力和用之不竭太陽能，都成為今年全球產業的矚目焦 點，進一步分析，就連訴求節能化的潔淨車輛和LED光電產業，也都成為全球的熱門產業。
拓墣產業研究所產業研究中心協理楊勝帆：『今年油價突破90美元以上，造成整個產業上尤其在替代能源，包含像是太陽能、生質能源會有蓬勃發展的現象。另外，節能科技包含電源管理IC、LED應用也是會有比較大的成長，這也是因為油價上升(造成)。』
◎引進國際大廠進駐培育台灣風力發電人才
台灣四面環海，尤其是台灣海峽被視為全球海上風力發電場前三名。台電為配合政府推廣再生能源政策，自2002年開始推動『風力發電十年發展計劃』，不過，即使擁有絕佳的風場條件，台灣卻缺乏相關經驗及技術。
喬集偉思特風力發電公司總經理黃宏基表示，台灣廠商如果想要進入風力發電的市場商機，可以從零組件與材料切入，像是碳纖維或是鋼品等，因 此全球佈局也相當重要。以目前的情況來看，台電所設置的風力發電廠都是陸上電廠，維特斯公司現在是世界最大海上風力發電機組供應商，能不能透過台灣分公司 成立，幫助台灣建置陸上、海上的風力發電電廠，值得期待。他們也希望將國外經驗帶進台灣，讓風力機的維修售後服務更加完善。黃宏基：『投資風力發電就如同 結婚20年一樣，因為20年你沒作好的話，想要離婚都很難，如果過了5年、10年公司結果公司倒閉，你就慘了。所以你的售後服務沒弄好就慘了，這是比較新 的觀念。來台灣訓練台灣工程師，這樣才能做好的維修。』
◎核能所實驗室以風能、太陽能供電
雖然現在風力發電的電能非常微小，但其實累積起來的能量，也足夠供應一個實驗室的電力！位在桃園的原能會核能研究所將潔淨能源技術產業 化，其中在高聚光型太陽能電池，開發效率已經達32.6%，預計2010年可以達到40%以上。這套由台灣研發的發電示範系統，擁有聚光裝置、高效率太陽 電池以及太陽光追蹤器等特色，核研所預估2020年，可以把系統發電成本降低到和傳統能源差不多。核能儀器組長郭成聰：『由於有這種高效率、高聚光特色， 所以他的這套系統的發電成本可以降低到，足以跟傳統能源相抗衡，國際人士有預估，2020年這種系統發電成本可以降低到每度新台幣3元左右，可以跟傳統能 源相抗衡。』
除了太陽能之外，核能所近年也開始投入中小型風力機系統整合技術研發，雖然目前仍處於測試階段，但是和太陽能電池相互搭配，已經能為核 能所園區內的兩棟研究室，提供發電。環境能源科技中心副研究員張欽然：『我們把電能匯到變電盤去，他就是供應我們這邊的電力，現在我們目前還在慢慢調整， 調整到完全可以使用為止。這邊其實太陽能已經有1百千瓦了，風力也有25千瓦，所以加起來1百多千瓦，大概可以支應兩個館的電力。』
◎再生能源發展條例草案望儘早立法通過
當前全球暖化問題備受關切，加上國際油價持續走高，發展再生能源已成為全球潮流。目前台灣高達98％能源仰賴進口，其中石化能源就占了91％，為鼓勵業者優先開發設置條件較好、技術成熟的再生能源，經濟部能源局已草擬「再生能源發展條例草案」，希望能在立法院通過。
台灣新國會已經在2月1日正式上任，新會期能不能通過再生能源發展條例草案，為台灣能源發展開創出嶄新未來，各界仍在期待，讓這項對產業、社會有實質幫助的法案及早過關，別再被政治口水淹沒。
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