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2007-09-11 11:55／陳林幸虹

由經濟部主辦的「2007台灣車輛國際論壇」今天(11日)登場，今年活動主軸是「東方能量V.S.世界脈動—移動進化論」，象徵台灣的車輛產業將從台灣製造(MIT)轉型為台灣設計（DIT），使台灣成為國際車輛發展供給鏈的重要環節，並朝亞太車輛研發中心目標邁進。

台灣製造的車輛零組件，每年可創造新台幣5000億的產值，外銷比例占約3成，在全球市場有舉足輕重的地位。近年台灣結合IT產業的優勢 和車輛電子的相關技術，將安全、環保、智慧化等趨勢導入台灣的車輛產業中，創造無限商機。為了使台灣車輛產業能和國際接軌，經濟部在2005年舉辦第一次 車輛論壇，獲得熱烈迴響，今年延續佳評，邀請裕隆通用(GM)、福特(Ford)、三菱(Mitsubishi)、以及德國車輛零件大廠博世 (Bosch)等代表參加，並有來自美、日、歐、亞等地汽車重鎮的專家學者，和台灣車輛產業的菁英共同交流最新的資訊。台灣車輛研發聯盟主委黃隆州說: 『我們的資通訊產品以及電子產品，在全世界都是數一數二的，我們因為車輛電子化的趨勢，我們就把車輛產業和電子產業這兩個能力結合在一起，去發展智慧型車 輛的主題，已經不是製造代工這種味道，而是把台灣自己的設計創新能力放進去。』為期3天的論壇，將討論3大主題，包括「車輛發展的創新」、「智慧車輛的科 技運用」以及「全球的合縱連橫」，福特(FordChina)研發暨工程副總裁RonaldJ.Collins、以及美國車輛研發聯盟（USCAR）執行 總監DonWalkowicz都將發表專題演講。